La primera jornada comprendió tres especiales, con un exigente recorrido de altura y un nuevo tramo entre Concho y Jauja. Eduardo Castro Yangali y Juan Pedro Cillóniz lideraron la clasificación general, en una etapa que también definió a los primeros protagonistas de las distintas categorías.

La máxima fiesta del automovilismo peruano vivió una intensa jornada con la primera etapa de Caminos del Inca 2026, que unió Canta y Huancayo a través de tres especiales que pusieron a prueba la habilidad de los pilotos, la navegación de los copilotos y la resistencia de las máquinas.

El primer especial se disputó entre Canta y La Cima, con alturas que oscilaron entre los 4,500 y 4,700 metros sobre el nivel del mar. El segundo tramo, una de las novedades de esta edición, unió Concho con Jauja, mientras que el tercer especial se desarrolló entre Paccha y Manzanares.

Eduardo Castro Yangali, junto a su copiloto Juan Pedro Cillóniz, se adjudicó la primera etapa con un tiempo de 2 horas, 6 minutos y 19 segundos.

Nicolás Fuchs y el argentino Fernando Mussano registraron el segundo mejor tiempo, a 3 minutos y 55 segundos de los ganadores. El tercer puesto fue para Jorge Martínez, seguido por André Martínez en la cuarta posición y Samuel Dyer Jr. en el quinto lugar.

Los ganadores por categoría La primera etapa también dejó a las siguientes tripulaciones al frente de sus respectivas categorías:

T1: Jesús Jurado y Carlos Elías.

RC4: Rodrigo Coyo y Álvaro Chávez.

RC3: Eduardo Castro y Juan Pedro Cillóniz.

RC2: Jorge Martínez y José Aros.

Tracción Integral Nacional: Nicolás Fuchs y Fernando Mussano.

Super 2000: Santiago Aguayo y Ricardo Rivera.

Super 1600: Grimaldo y Edwin Lupo.

Super Turismo: Rubén Cáceres y Saúl Totos.

RC5: Horacio Cánepa y Ricardo Figueroa.

UTV: Jimmy Chirinos y Juan Pablo Echegaray.

Tracción Integral Light: Miguel Alayza y Willy Zevallos.

Camionetas: Diego Navea y Manuel Marengo

Rumbo a la segunda etapa: Huancayo–Ayacucho

La competencia continuará este lunes 12 de octubre con la segunda etapa, que unirá Huancayo y Ayacucho. El recorrido contempla tres pruebas especiales y rutas bastante técnicas, por lo que las tripulaciones deberán mantener la concentración y administrar sus vehículos para afrontar una nueva jornada de exigencia.

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